Герметизатор со складной рамой серии DSHRT
Герметизатор со складной рамой
Герметизатор проема со складной рамой серий DSHRT и DSHRTM является классическим вариантом для установки в местах со средней интенсивностью грузопотока. Материал ПВХ, из которого изготовлены фронтальные листы, обладает достаточной эластичностью, износостойкостью и имеет высокое сопротивление на разрыв. При проведении погрузочно-разгрузочных работ кузов автомобиля частично въезжает внутрь герметизатора. Верхний и боковые вертикальные листы облегают кузов, обеспечивая герметизацию проема. В случае неправильной парковки автомобиля, фронтальная рама складывается благодаря раскосам и автоматически возвращается в исходное положение. Установка герметизатора осуществляется накладным способом.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Примечание |
| Фронтальная ПВХ-ткань | ||
| Прочность на разрыв, N | 685 | в длину (уток) |
| Прочность на разрыв, N | 590 | в ширину (основа) |
| Коэффициент трения скольжения | 0,3 | металл |
| Коэффициент трения скольжения | 0,4 | ПВХ |
| Толщина, мм | 3 | |
| Вес, кг/м² | 3,6 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | -35…+50 | |
| Боковая ПВХ-ткань | ||
| Прочность на разрыв, N | 250 | в длину (уток) |
| Прочность на разрыв, N | 250 | в ширину (основа) |
| Толщина, мм | 0,5 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | -35…+50 | |
| Вес герметизаторов, кг | ||
| D.SH-RT3,0x3,0-1 | 70 | |
| D.SH-RT3,0x3,2-1 | 71,4 | |
| D.SH-RT3,0x3,4-1 | 72,8 | |
| D.SH-RT3,0x4,4-1 | 86,1 | |
| D.SH-RT3,2×3,0-1 | 70,5 | |
| D.SH-RT3,2×3,2-1 | 71,9 | |
| D.SH-RT3,2×3,4-1 | 73,3 | |
| D.SH-RT3,2×4,4-1 | 80,2 | |
| D.SH-RT3,4×3,0-1 | 71 | |
| D.SH-RT3,4×3,2-1 | 75,6 | |
| D.SH-RT3,4×3,4-1 | 73,8 | |
| D.SH-RT3,4×4,4-1 | 80,6 |
Условия эксплуатации продукции
- К работе с герметизатором допускаются лица, изучившие устройство и порядок работы герметизатора.
- Перед началом работы необходимо провести осмотр общего состояния всего комплекта герметизатора. При обнаружении неисправностей герметизатор эксплуатироваться не может.
- Отцентрируйте автомобиль относительно белых полос.
- Медленно подгоните автомобиль к проему, до тех пор, пока он не упрется в резиновые отбойники.
- Убедитесь, что автомобиль полностью неподвижен и стоит на ручном тормозе (установлены противооткатные упоры). При этом верхний и боковой листы охватят кузов автомобиля.
Внимание! Во избежание преждевременного выхода герметизатора из строя не превышайте допустимого размера автомобиля для данного типа герметизатора.
- Верхний фронтальный лист
- Боковой фронтальный лист
- Раскос
- Пружина
- Чулок цельный с системой стока воды
- Белая световозвращающая полоса
- Жгут резиновый
